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坦克?皮卡?房车?上山 下海 居住 无所不能

编辑:wangbaijing 2017-12-07 评论(
 
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提到改装车,相信国内的车友应该对其是又爱又恨了。因为法律法规的限制,国内改装车变成了Bug一样的存在,让对车辆存有数千想法构思的车友们,只能“望车兴叹”。在深刻了解了众多改装车爱好者的想法后,编辑可以做的只能是将国外的一些优秀改装车的案例带给大家看看,过过眼瘾罢了。但是,编辑觉得,人还是要有梦想,万一实现了呢?所以,今天就带大家去欣赏一下国外一个摄影师的改装车作品,一个将Toyota Hilux(丰田海拉克斯),这一越野怪兽改装成舒适房车的案例。

 

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Toyota Hilux(丰田海拉克斯),这一经典的皮卡车型运用到房车改装上会是怎样的情况?虽然国内的朋友们因为皮卡政策原因,对这个车型不是太熟悉,但是作为全世界最皮实耐用的皮卡,海拉克斯不仅因为结实的车身结构和卓越的越野性能,被中东人民称作“丰田坦克”,还因它超高的性价比,使其成为国际经济型皮卡车不折不扣的奠基人和领军者。而之所以选择这辆车作为改装原型车,也正是因为它这两个突出的优势。

 

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改装时,不仅在皮卡底盘的基础上加装了后盖,还新颖的在后盖上方进行了升顶的设计。这在一定程度上解决了一直被诟病的皮卡房车空间不够的问题。Ok,大概的房车样子已经出来了,剩下的就是在细节方面的精雕细琢了。车身前后布置了更多的Hella警示灯、电缆等设施,为更好的旅居生活提供了基础。

 

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不过,在改装上更下功夫的是如何将这辆房车的越野性能更好的发挥出来。因为这辆丰田海拉克斯已经在动力方面满足3.0L、225hp发动机、四轮驱动的配置要求,所以就需提升其他硬件的设施,让其如虎添翼。在更换成重型轮胎,并加高离地角后,这辆房车已经足以应付各种超复杂路况,上山下河都不成问题。

 

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介绍完外部配置,让我们将视线转入车厢内。既然是改装房车,其实内饰的设计才是衡量一辆房车是否优秀的标准。因为这辆丰田海拉克斯本身是双排设计,即使将后厢变为升顶结构,但在后厢空间上难免还存在紧凑的问题。

 

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不过,所谓的紧凑,也是相对于A型或C型房车而言,如果与国内的皮卡房车相比,它在空间上还是更胜一筹的。会客区采用经典的双排卡座沙发搭配可升降餐桌的组合,共可容纳3-4名成年人落座休息。

 

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不过,会客区却不可变床,因为空间要让给顶置双人床使用。


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